四川在线消息　　当人们对乘坐车辆的要求逐渐提高时，轿车就不仅仅只是代步工具那么简单了，其中一项非常重要的指标是舒适性，说白了就是坐着舒服不舒服。能够影响到舒服的因素也很多，比如车内空间是否宽敞，还有行驶时车内的噪音和振动状况，当然还包括了车内一些装备所能带给乘员的享受，诸如视听设备、空调等等，另外还有某些纯粹的心理因素，比如品牌、做工等方面带来的满足感。

『风雅对比皇冠』

         回到这次对比的两个主角上面，来自日本的这两款车被我们归为“豪华组”，也是缘于它们十分类似的产品定位。丰田的皇冠是一款在中国名气很大的车，上个世纪七、八十年代日本车蜂拥而至时，皇冠的进口量非常大，无论是哪一代，也无论是正规渠道或是水货走私，反正大街上皇冠很常见，以致于一句“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告词在当年脍炙人口。

『皇冠的外观』

    不过它在中国市场上“断档”也很多年了，今年一汽丰田将其引进国产，颇有一番卷土重来的意味。而日产在中国市场的战略比较稳扎稳打，一方面是合资公司东风日产相继引进生产阳光、蓝鸟、天籁以及最近的颐达和骐达，另一方面又不断推出高档的进口产品，包括之前的CIMA和最新的风雅(FUGA)。

『风雅的外观』

 皇冠和风雅从尺寸看，都属于行政级车，但按照日本厂家的一贯做法，他们都会避开在中高档以上级别中处于传统强势地位的欧洲品牌产品的锋芒，采取差异化产品定位的方法，以争取在细分市场取得竞争力。这两款车的路数比较一致，都是在行政级车的尺寸中注入豪华车的元素，成为独具日本特色的“豪华行政级车”。
　过去日本车给人的印象是经济实惠，小型车的设计比较出彩，高档车乏善可陈。但这确实已经是过去时了，日本车厂经过多年的发展，实力和水平早就不能用老眼光来看了，特别是像丰田、日产这样的大厂。